Irena Kuczyńska
Charakterystyczna budowla stoi około 60 metrów od budynku dworca kolejowego, w kierunku Jarocina. Od ponad 80 lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów krajobrazu stacji w Kowalewie i przypomina o czasach, gdy kolej opierała się na parowozach wymagających regularnego uzupełniania zapasów wody.
Wieża z programu „Otto”
Wieża powstała w 1941 roku w ramach niemieckiego programu „Otto” (Otto-Programm). Był to wojskowy projekt rozbudowy infrastruktury kolejowej realizowany na okupowanych terenach w związku z przygotowaniami III Rzeszy do ataku na Związek Sowiecki. Jednym z jego elementów była budowa znormalizowanych, żelbetowych wież ciśnień, które miały zapewnić sprawne zaopatrywanie parowozów w wodę i zwiększyć przepustowość transportu kolejowego o znaczeniu militarnym.
Jak w Poznaniu i Kaliszu
Do dziś wieża zachowała wiele swoich charakterystycznych elementów. Na jej szczycie nadal znajduje się ozdobna metalowa kula, a w górnej części zamontowano anteny telefonii komórkowej. Podobne obiekty zbudowane w czasie II wojny światowej można zobaczyć także na stacjach w Kaliszu, Poznaniu Franowie i Sieradzu.
Parking pod wieżą
Jeszcze kilka lat temu teren wokół wieży przeszedł duże zmiany. Miasto wybudowało parking na placu pozyskanym od PKP, pomiędzy budynkiem dworca a wieżą ciśnień. W tym samym czasie wyburzono dawną stację pomp. Sama wieża została jednak zabezpieczona i pozostawiona jako cenny element kolejowego dziedzictwa.
Tylko dach
Jak podkreślają przedstawiciele samorządu, obiekt jest obecnie w dobrym stanie technicznym, jednak naprawy wymagał dach. Rozpoczęty remont ma przede wszystkim zabezpieczyć budowlę i umożliwić jej dalsze użytkowanie bez ryzyka pogorszenia stanu technicznego – mówi rzeczniczka UMiG Pleszew Anna Bogacz.
Symbol stacji
Rozpoczęcie remontu dachu nie oznacza jednak, że wieża wkrótce zyska nowe funkcje. Choć od lat pojawiają się pomysły na jej zagospodarowanie, na razie nie zapadły w tej sprawie żadne konkretne decyzje. Obecne prace są przede wszystkim inwestycją w zachowanie jednego z najciekawszych zabytków kolejowych na terenie gminy Pleszew. Dzięki nim ponad 80-letnia wieża ma szansę pozostać charakterystycznym symbolem stacji w Kowalewie przez kolejne dziesięciolecia.
Dodatkowy parking
To jednak nie jedyna inwestycja planowana w rejonie dworca w Kowalewie. Miasto zapowiada budowę kolejnych 10 miejsc parkingowych w sąsiedztwie budynku stacji, co ma poprawić komfort osób korzystających z kolei. I co ważne, teren przed budynkiem dworca oraz ulica Dworcowa są w zarządzie powiatu pleszewskiego.
Dworzec PKP Pleszew w Kowalewie po remoncie. Nowy rozdział w kolejowej historii regionu WIDEO
Park w Pleszewie nadal za płotem. Rusza kolejny przetarg. Jest nadzieja
Nowa ulica, która opowiada historię. Ludwik Bociański wrócił do Pleszewa WIDEO
Dwa miliony dla serca. Nowoczesny sprzęt ratujący życie trafił do Pleszewa WIDEO
Irena Kuczyńska