Rowerem i pieszo – nowy trakt połączy ulicę Sienkiewicza z Samulskiego i przetnie rzekę Ner – InfoPleszew

W Pleszewie rozpoczyna się budowa nowej ścieżki pieszo-rowerowej. Połączy ulicę Sienkiewicza i Samulskiego. Pobiegnie przy torach. Będzie gotowa na wiosnę.

To kolejny krok w rozwijaniu sieci tras, które łączą różne części miasta i tworzą miejsca przyjazne nie tylko rowerzystom, ale i spacerowiczom. Tak jak to jest przypadku ścieżki, która łączy ulicę Targową z Lipową. I biegnie wzdłuż toru kolejki.

Rowerem przy torach od Targowej do Lipowej

Rowerem wzdłuż torów

Od Sienkiewicza do Samulskiego

Trakt pieszo – rowerowy, którego budowa właśnie się rozpoczyna, połączy ul. Sienkiewicza z ul. Samulskiego. Będzie miał około 700 metrów długości i w połowie trasy przejdzie z jednej strony torowiska na drugą. Ścieżka zostanie oddzielona płotem, zyska asfaltową nawierzchnię, oświetlenie oraz ławki. Całość uzupełnią nowe nasadzenia zieleni, co sprawi, że stanie się nie tylko wygodnym skrótem, ale i miejscem odpoczynku.

Przy torowisku

Dzisiejsze torowisko, przy którym pobiegnie trakt pieszo – rowerowy, kryje w sobie fragment historii miasta. Jest też świadkiem lokalnej historii. Tędy od 1945 do 1976 roku kursowała wąskotorówka – łączyła Pleszew z Lenartowicami, Pacanowicami i Broniszewicami. Dziś z torowiska korzystają lokalne firmy.

Z Piaskowej do Kowalewa

Ścieżka poprowadzi wzdłuż rzeki i mostku na Nerze, co nada jej szczególny klimat. – Będzie to miejsce, które połączy funkcjonalność z rekreacją. Rowerzyści zyskają bezpieczną trasę, a piesi krótszą drogę z południa miasta w stronę ul. Piaski czy Kaliskiej – mówi burmistrz Arkadiusz Ptak. – Co ważne, powstanie ciąg komunikacyjny, którym będzie można przejechać od Kowalewa aż po ul. Piaski. Dodatkowo przy ul. Sienkiewicza powstanie krótki łącznik spinający ul. Kolejową z nową drogą.

Nowa ścieżka będzie się łączyć z deptakiem na Nerze – łączy on ul. Sienkiewicza z Ogrodową.TUTAJ

Mostek na Nerze – na trasie przyszłego traktu pieszo – rowerowego

Z unijną dotacją

Prace przy budowie traktu potrwają około dziewięciu miesięcy, a ich koszt przekroczy 2 700 000 zł. Część środków udało się pozyskać z funduszy unijnych w ramach ZIT. Dzięki temu już wiosną przyszłego roku mieszkańcy Pleszewa będą mogli korzystać z nowego traktu pieszo – rowerowego, który w wyjątkowy sposób połączy teraźniejszość miasta z jego kolejarską przeszłością.

Więcej tekstów o pleszewskiej kolejce: TUTAJ

Nowe ścieżki rowerowe połączą ulice Pleszewa…

Historia pleszewskiej ciuchci, po której zostały dworce i wspomnienia